Zakaz importu zbóż z Ukrainy nadal obowiązuje

- Zakaz ten obejmuje pszenicę, kukurydzę, nasiona rzepaku i słonecznika oraz wybrane produkty z ich przetwórstwa (otręby, śruty, makuchy, mąka pszenna). Zgodnie z ww. rozporządzeniem dozwolony jest jedynie tranzyt tych produktów przez terytorium RP - poinformowało ministerstwo rolnictwa.

Jak informowaliśmy, rolnicy i ich organizacje mają wiele wątpliwości dotyczących ukraińskich produktów na polskim rynku. Chodzi przede wszystkim o fakt, że nasze rodzime produkty trudno jest sprzedać, a duże ilości taniego zboża z importu  mogłyby zdestabilizować rynek.

- Towary objęte zakazem mogą wjechać do Polski wyłącznie w procedurze tranzytu realizowanej pod dozorem celnym, pod warunkiem, że tranzyt zakończy się w portach morskich w Gdańsku, Gdyni, Świnoujściu, Szczecinie lub Kołobrzegu lub poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, celem eksportu do krajów trzecich - poinformowało ministerstwo w odpowiedzi na wątpliwości w tej sprawie zgłaszane przez Polski Związek Producentów Zbóż.

Poinformowano także, że tranzyt produktów rolnych przez terytorium Polski jest nadzorowany przez Krajową Administrację Skarbową z wykorzystaniem systemu NCTS2. Funkcjonariusze Służby Celno-Skarbowej na przejściu granicznym weryfikują dokumenty handlowe, transportowe i kod taryfowy towaru. 

- Towar jest kontrolowany zarówno pod względem dokumentacji, jak i zgodności przewożonego ładunku, wagi oraz w zależności od wskazań analizy ryzyka może być poddany kontroli z użyciem urządzeń RTG - dodaje przedstawiciel ministerstwa rolnictwa. - Na środki transportu (zarówno samochody ciężarowe, jak i wagony kolejowe) są obowiązkowo nakładane zamknięcia celne (plomby). Plomby elektroniczne są sprzężone z modułem GPS KAS. System pozwala monitorować trasę przewozu i potwierdzić, że transport dotarł do zadeklarowanego miejsca przeznaczenia we wskazanych portach morskich lub do granicy zewnętrznej Polski, co eliminuje ryzyko wprowadzenia produktów zakazowych na polski rynek. 
Podkreślono także, że taki transport jest stale monitorowany przez KAS, a przewoźnik ma określony czas na pokonanie wyznaczonej trasy przez Polskę. Usunięcie towaru spod dozoru celnego może skutkować odpowiedzialnością karnoskarbową oraz powstaniem długu celnego.

- Ukraina jest dużym producentem i eksporterem zboża. Problemy logistyczne w Basenie Morza Czarnego spowodowały wzrost światowych cen zbóż oraz zwiększone zainteresowanie importerów zakupami pszenicy z krajów UE, w tym z Polski - poinformowało ministerstwo rolnictwa.
Ostatnia informacja to bardzo dobry znak dla naszych producentów rolnych.