Kubota wprowadza na rynek nową serię traktorów kompaktowych EK1

Pierwszym modelem w gamie jest EK1-261 wychodzący naprzeciw wymaganiom niewielkich gospodarstw i innych klientów poszukujących prostej i wielozadaniowej maszyny.

Debiutujący ciągnik został wyposażony w trzycylindrowy silnik o pojemności 1318 cm3 spełniający normę emisji spalin Stage V i dostarczający 25 KM mocy. EK1-261 posiada 24-litrowy zbiornik paliwa, gwarantując dłuższy czas między tankowaniami. Ten traktor z napędem na cztery koła działa w oparciu o solidną, mechaniczną przekładnię w układzie constant mesh, która oferuje 9 biegów do przodu i 3 do tyłu, co oznacza większą precyzję i lepsze dopasowanie do wymagań realizowanych zadań. Ergonomiczny układ elementów sterujących pozwala użytkownikom zmieniać biegi z łatwością, a prowadzenie ułatwia wspomaganie kierownicy.

Dodatkowo, EK1-261 zapewnia imponujące walory użytkowe dzięki pompie hydraulicznej o wydatku 20 l/min. Taka wydajność przekłada się na krótki czas reakcji ładowacza czołowego oraz na wysoki udźwig tylnego podnośnika wynoszący 750kg. Wyposażenie seryjne obejmuje tylną sekcję hydrauliczną z zaworami dwustronnego działania oraz dwie prędkości WOM: 540 i 540 eco. 

Płaski i przestronny pokład operatora cechuje funkcjonalne oraz przemyślane rozplanowanie, co wpływa na bardziej komfortową pracę. Światła drogowe wyróżniają się nowoczesną technologią LED. W standardzie użytkownik otrzymuje również poręczną skrzynkę narzędziową.

EK1-261 to jeden z niewielu ciągników w tym segmencie rynku, który oferuje tylny podnośnik z kontrolą pozycyjną i siłową. Dla operatora oznacza to wygodę pracy z implementami bez dodatkowych kosztów. Dzięki doskonałemu stosunkowi jakości do ceny z zalet nowej maszyny będzie mogło cieszyć się większe grono odbiorców.

Ciągnik dostępny jest z trzema typami ogumienia, przygotowanymi do różnych zastosowań: 

• Opony rolnicze
• Opony trawiaste
• Opony przemysłowe 

Nowy model - opracowany z myślą o wymaganiach klientów poszukujących nieskomplikowanego i trwałego traktora – trafi do sprzedaży pod koniec roku 2020.

Źródło: Kubota

Redakcja KalendarzRolnikow.pl Zainteresował Cię ten artykuł? Masz pytanie do autora? Napisz do nas tutaj